O acordo da BR-393, famosa como Rodovia do Aço, no Rio de Janeiro, foi encerrado pelo governo federal, divulgou a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nesta quarta-feira.
A determinação já está em vigor e os 182,5 km da via passam agora a ser gerenciados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), até que um novo leilão de concessão seja realizado. Nesse ínterim, não será feita a cobrança de pedágio na estrada.
Conforme a ANTT, o encerramento ocorreu após um processo de término do contrato, conduzido pelo Ministério dos Transportes e pela própria agência, devido a uma série de descumprimentos contratuais da concessionária.
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Economista-Chefe da Warren Investimentos Aprova Corte Maior em Relatório BimestralA partir de 2018, a Rodovia do Aço estava sob a gestão da K-Infra, que contestou o término súbito da concessão.
“A empresa concessionária alerta para o perigo imediato que essa ação representa para a segurança e a assistência aos usuários da rodovia”, comunicou a organização por meio de uma nota.
“Diante desse cenário, a K-Infra Rodovia do Aço informa que já tomou todas as medidas judiciais pertinentes para proteger seus direitos e manter a segurança jurídica.”
Fonte: Money Times
